Ministerul Justiției nu a blocat și nu poate bloca plata salariilor angajaților CFR SA și nici ai unei alte companii, după cum nu s-a opus încheierii Contractului de activitate și performanță pentru perioada 2026–2030, așa cum eronat s-a afirmat în spațiul public. Asocierea directă dintre observațiile juridice formulate de Ministerul Justiției, în cadrul competențelor legale, în legătură cu un proiect de act normativ și plata unor drepturi salariale este incorectă, întrucât finanțarea și obligațiile salariale ale CFR SA nu intră în competența Ministerului Justiției.
Rolul Ministerului Justiției este strict instituțional, de analiză juridică: să verifice dacă proiectele de acte normative transmise spre avizare se încadrează în prevederile legale sau constituționale.
Restituirea unui proiect de act normativ pentru clarificări și corectarea unor inadvertențe juridice nu reprezintă o manifestare de voință legată de oportunitatea sau aprobarea încheierii contractului, Ministerul Justiției neavând competențe în acest sens. De altfel, adoptarea unui act normativ lacunar sau cuprinzând erori din punct de vedere juridic ar fi expus ulterior CFR SA, angajații companiei sau statul român unor litigii și riscuri de anulare a contractului.
De asemenea, potrivit legii, Ministerul Justiției este ultimul avizator pe circuitul de avizare al documentelor, iar forma îmbunătățită a proiectului se află în acest moment în procedura de avizare la un alt minister. După ce toate ministerele avizatoare vor elibera avizele intermediare, forma finală va fi avizată de Ministerul Justiției ca avizator de ultim resort.
Ministerul Justiției a analizat cu celeritate proiectele actelor normative cu care a fost sesizat. Responsabilitatea pentru rigurozitatea juridică a actelor normative și transmiterea lor în timp util în circuitul de avizare rămân în sarcina inițiatorilor.
Articol preluat de pe just.ro